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Invers lancia l’integrazione OEM per consentire ai fornitori di servizi di mobilità (car sharing, le società di noleggio o i fornitori di abbonamenti auto) di ricevere facilmente i dati da veicoli di diverse marche attraverso la telematica installata a bordo. La nuova soluzione, priva di hardware, collega i veicoli all'ecosistema Invers, fornendo dati normalizzati agli sviluppatori attraverso un'interfaccia unificata: la OneAPI di Invers. L’integrazione OEM funziona con le API dei principali produttori di automobili e di ciclomotori, monopattini e biciclette elettriche.
Per costruire flotte standardizzate dal punto di vista software, gli operatori necessitano di un accesso affidabile ai dati di una varietà di marche e modelli di veicoli presenti nella loro flotta.
La maggior parte dei produttori di veicoli (OEM) sta iniziando a fornire tali dati attraverso la telematica installata in fabbrica, accessibile tramite le API specifiche degli OEM. La sfida per i fornitori di servizi di mobilità consiste nell'integrare e gestire una moltitudine di API dei diversi OEM per i vari tipi e marchi di veicoli presenti nelle loro flotte. L’integrazione OEM e la OneAPI di INVERS supportano i fornitori in questa sfida integrando le API degli OEM, e armonizzando e normalizzando i flussi di informazioni in modo che gli sviluppatori possano lavorare con i dati senza preoccuparsi dei diversi formati. Attualmente la soluzione si connette alle API di Mercedes Benz, BMW, Mini, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep e Ford, oltre a marchi di ciclomotori, monopattini e biciclette elettriche come Segway, NIU e Okai. La soluzione mette a disposizione dati come il chilometraggio, la posizione GPS e il livello del carburante o della batteria, e li fornisce attraverso un'unica interfaccia: la OneAPI di INVERS. Gli sviluppatori degli operatori di mobilità possono quindi utilizzare più facilmente i dati nei software di condivisione dei veicoli o in altre applicazioni di gestione della flotta.
"Seguendo la nostra ambizione di rendere qualsiasi veicolo condivisibile, crediamo che le flotte software-defined e l'automazione delle stesse offrano ai fornitori di servizi di mobilità una gestione più redditizia e più efficiente e ai clienti una migliore esperienza utente", afferma Alexander Kirn, CEO di Invers. "Poiché le risorse degli sviluppatori sono limitate e il time-to-market è fondamentale, la nostra soluzione consente agli operatori di integrare qualsiasi veicolo nella propria flotta in modo rapido e flessibile: sia con soluzioni hardware retrofit dedicate alla condivisione di veicoli, come il CloudBoxx, che con soluzioni installate in fabbrica tramite integrazione OEM. L'aggiunta alle nostre comprovate capacità di condivisione di hardware e software di un approccio basato sul software e incentrato sulle API è solo un passo logico nel nostro percorso verso una piattaforma completa di vehicle-as-a-service e uno standard di dati per le flotte definite dal software."
Il nuovo prodotto si basa sull'esperienza acquisita dal team Invers durante il progetto "Shared Mobility API Aggregator" (SMAA), che si è svolto dal 2017 al 2020 ed è stato finanziato dal Ministero federale tedesco dei trasporti e delle infrastrutture digitali nell'ambito dell'iniziativa di innovazione mFUND. La specifica di un'API REST generica e indipendente dal veicolo, basata sui requisiti degli operatori della mobilità condivisa, dovrebbe eliminare la necessità di utilizzare più interfacce di comunicazione telematica del veicolo, consentendo così agli operatori dei servizi di mobilità condivisa di scegliere i veicoli in modo più flessibile.
